Что делать, если вы купили иномарку, которую разыскивает Интерпол
Вообразите себе такую ситуацию. Некий гражданин покупает автомобиль иностранного производства, должным образом машину регистрирует, проходит технический осмотр и ездит на ней. Однажды при банальной проверке документов на дороге он вдруг оказывается… лежащим на капоте своей любимой иномарки в наручниках. Неправда ли, обескураживающая ситуация? Однако в ней может оказаться всякий, кто, приобретя подержанный импортный автомобиль, не соблюдал при покупке соответствующих мер предосторожности.
Вы спросите, что же, собственно говоря, произошло?
Владелец подержанной иномарки стaл жepтвoй процветающего ныне страхового мошенничества. Поясним механизм этого преступления. Допустим, немец (бельгиец, француз…) решает продать свой автомобиль. И тут перед ним «нарисовывается» некий «персонаж» из России, предлагающий ему поразительно выгодную сделку. За половину рыночной цены иностранцу предлагается отдать автомобиль, документы на него и через оговоренный срок (обычно не более одного месяца) либо после телефонного звонка российского «компаньона»… подать заявление об угоне машины. За это время автомобиль перегоняется в Россию, растаможивается и продается. После чего «пострадавший» иностранец у себя на родине получает страховку. Что же «на выходе»?
В выгоде, все, кроме покупателя и страховой компании. Иностранец получает 150 процентов стоимости автомобиля, перегонщик – свою немалую прибыль. Не в убытке также таможенники (перегонщик платит им мзду за внеочередное обслуживание), магазин (оформление продажи) и российский бюджет (таможенные сборы и прочие налоги аккуратно уплачены)…
Дабы с вами не приключилось неприятности, описанной в начале, советуем неукоснительно соблюдать следующие правила:
… Но как себя вести, если, не дай бог, «все уже случилось»? Итак, ваша, уже любимая, иномарка оказалась числящейся в угоне…
Сотрудник ГИБДД в форме, не предполагающей отказа, «предложит» вам проследовать с ним в ближайшее ОВД. Там у вас изымут свидетельство о регистрации ТС, а взамен выдадут копию протокола изъятия, которую при последующей проверке на дороге примут как альтернативу техпаспорту, но… могут и не принять. В последнем случае последует эвакуация вашего авто на штрафную стоянку. Однако следует помнить, что ГИБДД и прочие правоохранительные органы не имеют законных оснований забирать машину, даже если выясняется, что по линии Интерпола она находится в розыске. Но, к сожалению, многие сотрудники ГИБДД этого попросту не знают. (И помните, что все издержки на содержание вашего автомобиля на штрафной стоянке несет только ГИБДД как инициатор эвакуации. Тяжба в суде с ГИБДД по этому вопросу однозначно закончится вашей победой). Для удержания законно приобретенного автомобиля необходимо наличие возбужденного на территории РФ уголовного дела. До того момента, пока оно не возбуждено, милиция может задержать только документы на автомобиль до решения суда, тем самым ограничивая его эксплуатацию.
Далее настоятельно порекомендуют явиться в МРЭО, где ваша машина была зарегистрирована, и получить новое свидетельство о регистрации с пометкой «Розыск Интерпола без права отчуждения». Информация о том, что именно этот автомобиль находится именно у вас, будет направлена в Интерпол, который в свою очередь известит собственника машины (теперь уже это страховая компания, выплатившая страховку), что пропажа найдена.
Страховая компания в 99 случаях из ста отказывается от права собственности на автомобиль, так как его стоимость, как правило, ниже стоимости транспортировки «на родину». Но тем не менее не стоит полагаться на меркантильность «дяди» из забугорной страховой компании. Лучше подать в суд иск о признании за вами права собственности на авто на основании того, что вы являетесь добропорядочным приобретателем.
К исковому заявлению необходимо приложить:
Подтвердить расходы, направленные на сохранение, доработку, ремонт и обслуживание машины, следует для того, чтобы:
1. Подтвердить заявление о том, что вы действительно являетесь добропорядочным приобретателем.
2. Исключить возможное желание страховой компании вернуть автомобиль (так как в случае возврата она будет вынуждена компенсировать вам все связанные с обслуживанием машины расходы, а они подчас превышают первоначальную стоимость техники…)
Но даже если суд признает за вами право собственности и страховая компания отказалась от самой мысли о возврате «многострадального» авто, это не значит, что проблемы на этом закончились. В базе данных Интерпола эта машина будет фигурировать как похищенная еще… 10 лет. А это означает стопроцентную гарантию того, что мытарства начнутся сначала, едва вы пересечете любую из границ России. Плюс «букет» проблем при попытке этот автомобиль продать.
В заключение ответим на вопрос, который может возникнуть у любого логически мыслящего человека: «Но ведь в момент покупки автомобиль проверялся в милиции «на угон». Вот пусть она и «расхлебывает»!». Несомненно, можно посудиться с милицией и с такой формулировкой. Однако, поверьте, в этом случае «воз будет двигаться» очень тяжело и «со страшным скрипом».
Сергей Казиник (юрист), Александр Сибирев (журналист)
Источник: